Карбонитрирование - это процесс термообработки
Карбонитрирование - это процесс термообработки, при котором углерод и азот (через газообразный аммиак) проникают в поверхностный слой стальных компонентов. Процесс включает температуру около 850 ° C с последующей закалкой в растворах нефти или газа. Вы можете воспользоваться услугами карбонитрирование по выгодной и не дорогой цене, без накруток и переплат. Успешное завершение этого процесса придаст стальным компонентам множество полезных свойств, в первую очередь повышенную износостойкость. И есть много различных применений для карбонитрированных деталей в условиях сильного износа, таких как зубья шестерен, подшипники и инструменты.
Применение карбонитрированных деталей
Когда речь идет о типах стали, которые могут быть нитроцементированы, существует большое разнообразие, включая простую углеродистую, мягкую (восстановленный алюминий), низколегированную (максимум 0,25% углерода), свободную резку и спеченную сталь. Используемая сталь будет зависеть от того, для чего в конечном итоге будет использоваться компонент. Некоторые из наиболее распространенных деталей, которые зависят от нитроцементации, - это зубья шестерен, кулачки и валы, подшипники, крепежные детали и пальцы, штоки гидравлических поршней, автомобильные диски сцепления, инструменты и штампы.
Рассматривая лишь некоторые из этих возможных применений углеродистой стали, мы можем точно увидеть, как преимущества этого процесса работают в реальном мире. Например, гидравлические поршневые штоки могут выиграть от увеличенного срока службы нитроцементации в плохо смазанных и загрязненных средах. Плохая смазка в гидравлическом цилиндре может вызвать срезание металлических чешуек и загрязнение системы. Это загрязнение приводит к увеличению износа и, в конечном итоге, к разрушению цилиндра изнутри. Некоторые гидроцилиндры герметичны на весь срок службы, что означает, что их смазку нельзя заменить при загрязнении. Именно в таких ситуациях нитроцементация так важна для предотвращения износа. Другие преимущества нитроцементации включают тот факт, что она идеально подходит для массового производства небольших компонентов. Чем меньше размер компонента, тем легче добиться большей глубины корпуса. Также присутствует сопротивление размягчению во время отпуска и увеличение ударной вязкости, что может быть ценным свойством в определенных ситуациях. И карбонитрирование, и науглероживание можно проводить вместе, чтобы объединить их свойства.
